Pagrindinis interjerusRyški idėja, kuri yra „svarbiausias momentas“ elektromobiliams Didžiojoje Britanijoje

Ryški idėja, kuri yra „svarbiausias momentas“ elektromobiliams Didžiojoje Britanijoje

Kreditas: „Alamy“ Standartinė nuotrauka

Vienas didžiausių galvosūkių, susijusių su elektromobilio įsigijimu, yra įkrovimo punkto suradimas ir sumokėjimas už tai - tačiau tai padaryti tapo kur kas lengviau, nes atsirado nauja schema.

Kai šių metų pradžioje „ Country Life“ automobilių korespondentas Charlesas Rangeley-Wilsonas parašė kūrinį apie elektrinius automobilius, jis liko sužavėtas pačių transporto priemonių.

Vis dėlto rasti kur nors tuos automobilius įkrauti buvo visai kas kita. Kai kuriose šalies dalyse jau yra gerai aptarnaujami elektriniai taškai, tačiau kitose - ypač Vakarų šalyje ir Škotijoje - jų yra nedaug. Blogiau yra tai, kad daugumą valdo skirtingos organizacijos, verčiančios vartotojus susikurti internetines paskyras ir išmaniąsias korteles su daugybe kompanijų, kad atliktų tai, kas turėtų būti paprasta užduotis.

Pastarąjį galvos skausmą ketinama išspręsti. Devyni pagrindiniai Didžiosios Britanijos 20 000 elektrinių įkrovimo punktų operatoriai susibūrė į klubą, kad vairuotojai galėtų už elektrą atsiskaityti viena sąskaita. Prie konsorciumo prisijungė „Allego“, „EV Box“, „New Motion“, „Chargemap“, „Charge Point“, „Charge4europe“, „Engenie“, „Franklin Energy“ ir „Travelcard“ - nors ir ne be nedidelio spaudimo. Vyriausybė grasino įgyvendinti panašią schemą, jei ji nebus nustatyta savanoriškai.

„Tai padės pašalinti vieną iš pagrindinių kliūčių, trukdančių įsisavinti elektrines transporto priemones“

Tačiau atlikę darbą, elektrinį automobilį turėsite lengviau nei bet kada anksčiau. Vyriausybei neseniai pasižadėjus finansuoti dar 1 000 įkrovimo punktų statybą, viskas vyksta toliau.

„Paprasti, standartizuoti mokėjimo būdai įkrovimo taškuose yra būtini norint įvykdyti elektros revoliuciją, ir yra fantastiška, kai pramonė dirba kartu, kad elektromobilio įkrovimas būtų toks pat patogus, kaip degalų pirkimas degalinėje“, - teigė transporto sekretorius Grantas Shappsas.

„Tai yra stiprus signalas, kad mes vengiame painioti mokėjimus, susijusius su keliomis išmaniųjų telefonų programomis ir narystės kortelėmis, ir važiuojame teisinga linkme; kad kelionės į elektrą būtų naujas normalumas “.

Įkrovimo greitis vis dar išlieka problema - paprastai automobiliams reikia mažiausiai 20 minučių, kad gautumėte deramą įkrovimo kiekį, net ir su komerciniu greitu įkrovikliu, tačiau tai tikrai yra žingsnis teisinga linkme.

Nyderlanduose įsikūrusio „New Motion“ generalinė direktorė Sytse Zuidema pasakoja „ The Times“, kad tai yra „orientyras“, kuris „padės įveikti vieną pagrindinių kliūčių, trukdančių įsisavinti elektrines transporto priemones“.


Kategorija:
Jasonas Goodwinas: Kaip didingą, bet nelaimingą elnį paversti šaldikliu, kuriame pilna patiekalų
Sportinis gyvenimas: Kaip vėl padaryti „Test cricket“ puikų