Pagrindinis interjerusSmalsūs klausimai: Kaip Abraomas Linkolnas tapo vieninteliu JAV prezidentu, turinčiu patentą?

Smalsūs klausimai: Kaip Abraomas Linkolnas tapo vieninteliu JAV prezidentu, turinčiu patentą?

Kreditas: „Getty“
  • Smalsūs klausimai

Valstybininkas, teisininkas, prispaustųjų gynėjas ir išradėjas. „50 įdomių klausimų“ autorius Martinas Fone apžvelgia vieną iš mažiau žinomų Amerikos ikonos talentų.

Manau, kad malonumai, kuriuos galima gauti iš buriavimo, nusveria sunkų darbą. Aš, kaip ne plaukikas, esu ypač susirūpinęs, kad dėl savo gremėzdiškumo ar nekompetencijos aš atsidursiu vandenyje. Galite vadinti tai vienu iš mano pakabinimų.

Pakabinimas kelia rimtą susirūpinimą dėl valties mėgėjų. Tai apibūdina scenarijų, kai laivas užklupo arba sėdi ant palangės ar atbrailos, natūralaus ar kitokio. Per dešimt metų iki 2014 m. Vien JK dvidešimt penki kanalai buvo nuskendę spynose, nes jie sėdėjo ant spynelių. Negalėdami pajudėti, jie tampa nestabilūs, ypač jei keičiasi vandens lygis ir be priežiūros jie gali apvirsti. Tai nėra neįprasta problema - Vidaus vandens kelių asociacija netgi turi patarimų, kaip to išvengti.

Žinoma, prieš 150 metų nebuvo interneto, kuris padėtų įstrigusiems valtims, ir net jei tada nebuvo abejonės, jie būtų stengęsi gauti 4G signalą. Taigi ši problema pritraukė nuostabų protą - nė vienas iš jų nebuvo jaunas vyras, vardu Abraomas Linkolnas.

Prieš gaudamas Baltųjų rūmų raktus ir pasiimdamas JAV į pilietinį karą ir iš jo išeidamas iš vergijos tautoje, o prieš tai nuspręsdamas miegoti 1865 m. Balandžio 14 d. Lincoln, Fordo teatre Vašingtone. turėjo ilgą ir įvairiapusę karjerą.

Parodytas advokatas ir būsimasis prezidentas Abrahamas Linkolnas, ginantis kaltinamąjį Viljamą „Duffą“ Armstrongą 1858 m. Nužudymo byloje. Armstrongas buvo išteisintas po to, kai Linkolnas įrodė, kad pagrindinis kaltinimo liudytojas melavo ant stendo. Šis Theodoro Schraderio ithografas per Bettmann / Getty

Jaunystėje jis dirbo sklandytuvu, kuris nuėjo nuo Ilinojaus iki Naujojo Orleano. Kažkur netoli Naujojo Salemo, ant Sangamono upės, valtis buvo pakabinta ant malūno, pradėjo imti vandenį ir pradėjo skęsti. Vienintelis dalykas buvo perkelti krovinį aplink valtį ir nusausinti, kol jis neatsiranda.

Po metų, dabar kongresmenas ir grįžęs į Ilinojų, valtis, kuria jis keliavo, buvo pakabinta ant kai kurių seklumų. Puikiai stebėdamas kapitonas liepė savo įgulai už borto sudėti visus judančius laivo daiktus - statines, dėžes ir medžio lentas - ir manevruoti po jais. Dėl to valtis pakilo nuo lentynos ir liko laisva.

Šie išgyvenimai leido Lincolnui susimąstyti ir jis ėmėsi mankštinti savo mažąsias pilkąsias ląsteles - jis veltui nešiojo aukštą skrybėlę - norėdamas rasti sprendimą šiam įprastam plaukiojimui laivu. Idėja, kurią jis sugalvojo, buvo „indiškos gumos audinio arba kito tinkamo vandeniui atsparaus audinio“ dumplių serija, pritvirtinta prie indo dugno.

Jei valtis patektų į sunkumus, šis išradingas prietaisas išspręstų problemą, kaip paaiškino Lincolnas: „Pasukus pagrindinį veleną ar velenus viena kryptimi, plūduriuojančios kameros bus priverstos žemyn į vandenį ir tuo pačiu išsiplėtusios. ir pripildytas oro “, taip iškeldamas valtį nuo lentynos, ant kurios sėdėjo.

Linkolnas netgi nuėjo taip toli, kad sukūrė veikiantį savo išradimo modelį. Jo tuometinis teisinis partneris Viljamas H Herndonas pažymėjo, kad Linkolnas į biurą atsineš medinį valties modelį ir „kol jis plauks, jis nusivils dėl savo nuopelnų ir revoliucijos, kuriai buvo lemta dirbti valdant laivą garlaiviu“.

Smithsonian institute Vašingtone yra dviejų pėdų ilgio medinis Lincolno dizaino modelis, nors abejojama, ar jis jį pagamino. Jo vardas klaidingai parašytas kaip Abramas Lincolnas - ar jis būtų buvęs toks neatsargus ">

Patentas 6469 buvo išduotas 1849 m. Gegužės 22 d., Todėl Linkolnas buvo pirmasis ir vienintelis JAV prezidentas, turėjęs patentą. Bent jau kol kas niekas jo nenugalėjo.

Tačiau išradimas niekada nematė dienos šviesos ir Linkolno revoliucija plaukiojant garlaiviais vis dar gimė. Bet kuriuo atveju kai kurie ekspertai mano, kad išradimas, nors ir teoriškai patikimas, greičiausiai nebuvo labai praktiškas, nes reikėjo jėgos, reikalingos dumbliams pripūsti tiek, kad jie pakeltų valtį nuo obstrukcija.

Dizainą galėjo būti galima modifikuoti, tačiau tuo metu Linkolno protas ir laikas buvo užimtas svarbesniais klausimais.

Martinas Fone yra knygos „50 įdomių klausimų“ autorius. Jo naujoji knyga „50 sukčiavimo ir apgavystės“ jau išleista.


Kategorija:
Puikus pakrantės traukimasis Kornvalyje: kaskadinės upės ir perpildytos gėlės, toli nuo miesto šurmulio.
Naujasis koledžas, Oksfordas: 650 metų istorija apie koledžą, kuris svajojo apie rūmus