Pagrindinis interjerus„Jeep Grand Cherokee“ apžvalga: daugiau Vegaso nei Tisburio, tačiau negalima ginčytis dėl jos sprogimo

„Jeep Grand Cherokee“ apžvalga: daugiau Vegaso nei Tisburio, tačiau negalima ginčytis dėl jos sprogimo

Kreditas: „Jeep“

Mūsų automobilių korespondentas Charlesas Rangeley-Wilsonas išbando „Jeep Grand Cherokee“ ir išeina sužavėtas.

Kad neužmirštumėte, paskutiniojo „Jeep Grand Cherokee“ odos apjuosto vairo apačioje įspausta legenda „Nuo 1941 m.“, Primenanti septynerių metų darbo stažą virš „Land Rover“, kurio prototipą įkvėpė „Willys Jeep“ ir pastatyta ant taip pat „Jeep“ važiuoklė. Visa tai apimanti visureigių alfa gimė, kai Willys Jeep pritvirtino universalo kėbulą prie žemės ūkio 4 × 4, tais pačiais metais buvo paleistas „Land Rover“ - „Jeep“ buvo pirmas ir nepamiršk to.

Tačiau paveldas gali būti kuratoriaus kiaušinis, jei jis taip pat suteikia senėjimo technologiją ar aklą varžybų vietą. 2005 m. „Jeep“ išleistame „Grand Cherokee“ (tais metais blogiausias automobilis balsavo vienoje automobilių žurnale) teigiama, kad bendrovė kurį laiką miegojo budėdama. 2013 m. Atnaujinimas buvo mylių geresnis, tačiau „Jeep“ dar turėjo nueiti ilgą kelią, kad įsitikintumėte, jog 2018 m. Modelis išsiskirs dabar labai apkrautoje ir kompetentingoje visureigių trasoje.

Laimei, tai padarė prarastą pagrindą savotiškai „džipu“. Aš nuolat cituoju „Land Rover“, nes man atrodo, kad „Grand Cherokee“ prabangos ir visureigių mišinys, jo sunki važiuoklė ir pakaba nuo bulvaro iki plūgo išskiria jį iš labiau į gatvę orientuotų vokiečių. Miesto „Discovery“ gali būti alternatyva racionalesniems vokiečiams, tačiau „Grand Cherokee“ dažniausiai atrodo „Discovery“, taip pat japoniškų variantų „Toyota Land Cruiser“ ir „Mitsubishi Outlander“ alternatyva.

Kalbant apie grynųjų pinigų specifikaciją, tai taip pat yra didelis konkurentas. „Grand Cherokee“, kuriame važiavau, buvo sėdynės su oro kondicionieriais (gana gražios dabartinėje karščio bangoje), ksenono pasukamų akių žibintai (tokie geri, kad apšviestų kampus, kokius aš bandžiau), oda būtų visur ir „Alcantara“ žibintai, plius akustinė. stiklo ir triukšmo panaikinimas.

Pastarieji du dar tyliau važiavo dar tyliau, leisdami man iki galo mėgautis koncertų salės „Harmon Kardon“ garso sistema. „Liberace“ balta spalva ir dygsniuotu dygsniuotu drogu „Cherokee“ yra labiau Vegasas nei Tisberis, tačiau, nepaisant to, tai yra maloni ir talpi vieta poilsiui ar važiavimui. Taip, užpakalinės sėdynės yra pakreipiamos: ypatybė, kuri daug reiškia aukštaūgiams keleiviams.

Kelyje čerokai ramybėje. Vairas yra maloniai pasvertas ir tikslus, važiavimas sklandus, platus ir tikras varžovas su šilkiniu „Discovery“. Padangos su taisyklingomis šoninėmis sienelėmis ir įtikinamai dvejopos paskirties protektoriaus raštu, taip pat su reguliuojamo aukščio oro pakaba, leidžiančia pasiekti 3 prošvaites daugiau žemės paviršiaus, rodo, kad „Jeep“ yra sukurta taip, kad po kurio laiko galėtų atsitraukti nuo asfalto ir ištraukti arklių dėžes. valčių priekabos ir daiktai, kuriuos galima sudėti po visureigiu U. Galvok apie tai!

Nuosavas „Jeep“ „Terrac“ yra „Land Rover's Terrain Response“ pasiūlymas ir siūlo daugybę visureigių parametrų, įskaitant mažą santykį, sniegą, smėlį ir uolienas: kiekviena iš jų beždžionėms kelia sukibimą ir važiavimo aukštį skirtingais būdais.

Įspėjimai ">

Nebuvo ir sutarčių sulaužytojų. Jei galvojate apie naują diskoteką, tikriausiai taip pat turėtumėte pažiūrėti ir į Grand Cherokee. Reikia, kad su dideliu amerikiečiu užsidirbtum daug pinigų.

Kelyje

„Jeep Grand Cherokee Summit 3.0 Multijet-II V6“

Kaina nuo 55 980 £ (61 180 £ kaip varoma)

Bendros degalų sąnaudos 40mpg

Galia 247 AG

0–60 mylių 8, 2 sek

Didžiausias greitis 126 mylių

www.jeep.co.uk/grand-cherokee


Kategorija:
Namas saloje Temzėje, dovanotas lordui Nelsonui, su šildomu baseinu ir 90 pėdų švartavimu
Jasonas Goodwinas: „Politikams reikia tiek istorikų, kiek karaliams reikia minstrelių“