Pagrindinis interjerusGyvenimas skrydžio trajektorijoje - ar tikrai verta sutaupyti dėl kainos?

Gyvenimas skrydžio trajektorijoje - ar tikrai verta sutaupyti dėl kainos?

Kreditas: Alamy
  • Populiariausia istorija

Pagrindiniai skrydžio maršrutai kerta daugybę prigludusių JK sričių. „Eleanor Doughty“ tyrinėja, ką reiškia gyventi naudojant 747 garso takelį ir ar tai daro įtaką turto vertėms.

Iškylaudami Temzės krantuose Runnymede, keturias mylias nuo Vindzoro, pamatysite juos prieš girdėdami: lėktuvus. Sveiki atvykę į žemę „skrydžio trajektorija“, JK regionų kolekciją, kurioje žmonės savanoriškai apsisprendžia gyventi tiesiai po sparčiai didėjančiais varikliais, išgirsti tą pažįstamą riksmą dieną iš dienos.

Vieni to nekenčia, kiti vos nepastebi. Viena iš pastarųjų grupių, „Amelia Daniel“, kuri dirba „Strutt & Parker“ ir gyvena Fulhame, vakarų Londone, sako, kad tai nėra taip blogai. Persikėlę ten, „žinojome, kad tikriausiai išgirsime visus lėktuvus, skrendančius į Heathrow. Po dvejų metų to visai nepastebiu “. Vis dėlto, ji priduria, tai nėra idealu. „Liūdna, kad oro transporto srautų tiek daug, kad prie to tiesiog pripranti. Triukšmas čia nėra didžiausia problema, tai poveikis aplinkai “.

Barelands, Bells Yew Green, Rytų Saseksas. Idiliškas II laipsnio sąrašas, kuriame yra aštuoni miegamieji, arklidės, tvenkinys, baseinas ir laukai. 2, 5 mln. Svarų sterlingų per „Savills“.

Iš tikrųjų, remiantis Nacionalinių oro eismo kontrolės tarnybų statistika, 2019 m. Gegužės mėn. JK oro erdvėje buvo daugiau nei 235 000 skrydžių, o per dieną Didžiosios Britanijos dangumi buvo rekordiškai 9000 skrydžių. 2018 metais didžiausiame JK oro uoste Heathrow buvo užfiksuota daugiau nei 1300 skrydžių per dieną.

Kai kurie žmonės aktyviai pasirenka gyvenimą arti veiksmo. Jasonas Corbettas, „Sotheby's International Realty“ šalies pardavimo ir nuomos direktorius, gyvena Charlwood mieste Surrey mieste Gatwick skrydžio trajektorijoje. „Aš girdžiu kylančius lėktuvus, tačiau daug keliauju, o patogumas gyventi per penkias minutes iš abiejų terminalų absoliučiai nusveria triukšmo poveikį.“

Holly namas, Berkswell, Vakarų Midlandas. Graži karalienė Anne, II klasės turtas, turintis penkis miegamuosius, vieno miegamojo priestatą ir žemės sklypą. 1, 75 milijono svarų sterlingų per riteris Frankas.

Vindzoras, kur vidutinės būsto kainos, remiantis „Zoopla“, yra 556 772 svaro sterlingų, „patiria didžiausią skrydžio trajektorijos triukšmą“, - sako Nickas Wooldridge'as iš „Stacks Property Search“ ir priduria: „Aš dažnai susimąsčiau, kaip karalienė su tuo susitvarko“. Jis tęsia: „Nepanašu, kad žmonės norėtų ten gyventi, ir tai neturi neigiamos įtakos nekilnojamojo turto kainai. Jūs tiesiog susitaikote su tuo “.

Smallfield mieste, Surrey kaime pagal Getviko skrydžio trajektoriją, keletą metų gyveno Amanda Sharpe, dirbusi PR. Ji sutinka, kad patogu turėti pagrindinį oro uostą per lengvą atstumą. „Dažnai tai gali būti priežastis žmonėms, norintiems persikelti į vietovę. Visuotinai priimta, kad čia kils triukšmas, tačiau puikių mokyklų, klestinčių kaimų, parduotuvių, gražių barų ir prieinamumo pranašumai daugiau nei kompensuoja “.

Highlands, Burley Wharfedale, Vakarų Jorkšyre. Šešių kambarių namas su beveik dviem akrų sodais ir dekoruotu balkonu, akimirkos pėsčiomis nuo geležinkelio stoties su jungtimis su Lidsu. 1, 395 mln. Svarų sterlingų per „Dacre“, „Son & Hartley“.

Tačiau akivaizdu, kad kai kuriose vietovėse būsto kainos gali nukentėti. Vakarų šalyje Bristolio oro uostas yra vienas tokių kaltininkų. Jamesas McKillopas, „Knight Frank“ šalies departamento partneris, aiškina, kad įmonė „neseniai pardavė Winforde nekilnojamąjį turtą, kuris būtų buvęs žymiai brangesnis be Bristolio oro uosto“.

Ateityje potencialiems pirkėjams veiksnys gali būti kitas skrydžio triukšmas. „Paprastai žmonės persikelia į„ Cotswolds “ir mėgaujasi ramesne aplinka. Manoma, kad tolyn nuo Heathrow ir Getviko nėra jokio lėktuvo triukšmo“, - pabrėžia Haris Gladwinas, „Knight Frank“ projekto „Pirkimo sprendimas“ partneris. .

Pasak Oksfordšyro, triukšmas, atsirandantis iš Brize Nortono, didžiausios RAF bazės ir 34 000 kg (33, 5 tonų) Hercules namo, paveikia vietinius kaimus, įskaitant Alvescot, Wilkins ir Lew, priduria p. Gladwin. „Tai yra gražūs kaimai, todėl visada bus pirkėjų, norinčių sutikti su šiuo kompromisu, tačiau šių didelių lėktuvų buvimas daro įtaką vertei. Daugeliu atvejų kainos gali būti sumažintos net iki 20 proc. “.


Kategorija:
„L'Oscar“ viešbučio apžvalga: Buvusi Londono teatre esanti bažnyčia, tapusi švelniai dekadentine nakvynės vieta
Kodėl klasikinis virtuvės vaizdas visada išjudins naujausias tendencijas