Pagrindinis interjerus„Toyota Hilux“ apžvalga: Pamirškite tris vyrus valtyje - trys vyrai dviguboje kabinoje 4 × 4 pikape yra tikras išbandymas

„Toyota Hilux“ apžvalga: Pamirškite tris vyrus valtyje - trys vyrai dviguboje kabinoje 4 × 4 pikape yra tikras išbandymas

„Toyota Hilux Invincible“. Kreditas: www.sebastienmauroy.com

Mūsų korespondentui ir dviem žvejybos draugams atrodo, kad atnaujintas „Toyota Hi-Lux“ yra daugiau nei atitikimas Naujosios Zelandijos akmenuotam reljefu ir įrankių kalnui.

Tai vienas dalykas, aplenkiantis šiaurinius Norfolko greitkelius ir aplinkkelius, kartais su šunimi nugaroje ir šiek tiek apsipirkinėjant, tačiau tai visai kitas atvejis, praleidžiantis kelias Naujojoje Zelandijoje kelyje su dviem žvejybos draugais, kurių idėja supakuoti šviesą yra prieš nešiodami ją nuvalykite virtuvės kriauklės šoną. Pals, kurių idėja, kad automobilis būtų tvarkingas, yra nušluostyti kojas prieš jiems išlipant, kurie mano, kad įdomu smalsiai paspausti visus mygtukus vienu metu, kad būtų tik pamatyti, ką tie mygtukai daro, kurie renka įdomias uolas ir kurių pėstininkai yra biologinio pavojingumo zona. .

Tai taip pat visai kitas dalykas, kai automobiliu reikia važiuoti šimtus mylių, pilnai pakrautas, nuo kalno ir žemyn dalele, asfaltuotais keliais, žvyrkeliu ir upių vagomis. Tokia kelionė leidžia jums patekti po mašinos oda ir išsiaiškinti, ar ji tikrai tokia gera, kaip jie sako. Jie ">„ Toyota Hilux “2017 m. Ir teigė, kad buvo puikus. Ar aš buvau teisus? Ar 2019 m. Atnaujinimas yra toks pat geras?

Tai buvo tam tikros sėkmės įspūdis, kai mes baigėme važiuodami į pietus nuo Christchurch oro uosto visiškai naujo 2019 m. Modelio „Toyota Hilux“, atviru keliu ir keliomis savaitėmis žvejybos priešais mus, visą savo lagaminą talpioje krovinių saugykloje už nugaros. Likimo posūkyje mūsų veidai galėjo būti prispausti prie ketvirtį milijono mylių „Subaru“ stiklo, kuris važiavo tiesiai, kai pasukote ratą pusiau kairėn. Tai buvo mašina, kurią turėjau keletą dienų, kai buvau pas savo artimuosius pas giminaičius ir, au, tikrinau kai kurias upes, į kurias vedžiau savo draugus.

Aš turėjome dar vieną, didesnį automobilį, rezervuotą mums trims, tačiau jis buvo pavogtas naktį prieš surinkimą. Nusivylęs turas sukrėtė mane į kompaniją, kuri negalėjo padėti, „išskyrus galbūt naują Toyota pikapą“.

„Tai padarys“, - atsakiau.

"Tai bus gerai."

Aš visiškai negalėjau suprasti 300 svarų sterlingų per savaitę už visiškai naujos dvigubos kabinos pikapą, bet, matyt, „Toyota NZ“ gali. Geriausia, kai vaikinai panašūs į mus tokiuose automobiliuose, visi baigiasi tokiu įspūdžiu kaip mes.

Krovinių įlanka buvo didžiulė. Pakuoju lengvai, su vienu „holdall“ ir vienu fotoaparato krepšiu. Ronnie pažvelgia į pašalpą savo klubo biliete ir bando visa tai išnaudoti. Patrikas yra kažkur tarp. Tačiau išpakuokite žvejybos rinkinį, įmeskite savaitės vertą maistą ir užkandžiaukite, ir jūs pradedate tikrinti daugumos automobilių ribas. Ne „Hi-Lux“ užpakalinė dalis su užrakinamu dangteliu - mėlynas banginis turi mažiau vietos viduje.

Aš taip pat nelabai galėjau patikėti, koks civilizuotas „Hi-Lux“ buvo keturių ratų pavara, nešiojama visureigė avalynė. Kelio triukšmo nebuvimą iš dalies lėmė aukštos kokybės Naujosios Zelandijos asfaltas, mažo greičio ribojimas ir aštrių akių varikliai, tačiau vis dėlto važiavo tyliai ir be pastangų.

Kurį laiką manęs nepadarė toks įspūdis, kaip važiavome džiugiai važiuodami atgal - aplenkdami užpakalį - važiavome gofruotais purvo keliais, bet tada aš supratau, kad nesu 4WD. Vienas jungiklio posūkis ir daiktas iš smulkmenų vežimo pavirto pasodintu ir nuobodžiu ralio monstru.

Mažo santykio 4WD ir „Diff Lock“ liko bedarbiai, išeidami iš kalėjimo kortelių, skirtų naudoti daugiau nei tik tai, ką mums parodė mūsų automobilis: sausos upių vagos, musonai ir mylios po mylios be žvyrkelio.

Vienintelis mano (mažas) įspėjimas buvo švelnus ir sunkiai varginantis variklis, dabar 2, 4 litro (pakeičiantis 3 litrus), kuriam reikalinga sporto salės sesija, ir keletas testosterono tablečių. Vis dėlto jūs prekiaujate puffų trūkumu, kad įprasčiau gerti gėrimą: 35 plius mylių už galoną nėra blogai tokiai milžiniškai mašinai.

„Toyota NZ“ rinkodaros strategija yra gera. Mes visi trys atėjome prie išvados, kad kai tapsime pilnaverčiais upėtakių bumais, gyvenančiais kelyje visur, kur aš „guliu“, „su parašiutu“, „Adams“, tai yra, mano namuose, „Toyota Hilux“ mašina gyventi iš.

Kelyje: „Toyota Hilux“

Kaina nuo: 23 090 £

Bendros degalų sąnaudos: 39, 8mpg

Galia: 148 AG

0–60 mylių: 12, 8 sekundės

Didžiausias greitis: 106 mylių


Kategorija:
Graži buvusi karalienės Viktorijos dukters rezidencija parduodama už gana neįtikėtiną kainą
„Mount Grace Priory“ gelbėjimas: griuvėsiai atgijo dailės ir amatų stiliumi